مشاريع النقل تعيد رسم خريطة الوصول إلى القدية وتختصر زمن التنقل في الرياض

تشهد مدينة القدية تحولاً نوعياً في موقعها على خريطة الرياض، مدفوعة بحزمة من مشاريع النقل الاستراتيجية التي تعزز الربط داخل العاصمة السعودية وتختصر زمن الحركة بشكل غير مسبوق.
ويأتي في مقدمة هذه المشاريع قطار القدية السريع، الذي سيربط المدينة بكل من مطار الملك سلمان الدولي ومركز الملك عبد الله المالي، ما يقلص زمن الرحلة إلى نحو 30 دقيقة فقط، مقارنة بنحو ساعتين عبر وسائل النقل التقليدية، أي بخفض يصل إلى 75% في مدة التنقل.
قطار السعودية السريع
وبحسب بيانات الهيئة الملكية لمدينة الرياض، ستبلغ السرعة التشغيلية للقطارات 250 كيلومتراً في الساعة، في خطوة تعكس توجهاً لتعزيز كفاءة البنية التحتية ورفع مستوى الربط بين المراكز الاقتصادية والسياحية، تماشياً مع النمو السكاني والتوسع العمراني المتسارع غرب وجنوب غربي الرياض.
وفي إطار تطوير شبكة النقل العام، أعلنت الهيئة ترسية مشروع تمديد «المسار الأحمر» ضمن مترو الرياض إلى الدرعية، عبر تنفيذ أنفاق بطول 7.1 كيلومتر ومسارات علوية بطول 1.3 كيلومتر، إضافة إلى إنشاء محطات جديدة في جامعة الملك سعود والدرعية.
ومن المخطط أن تتحول محطة الدرعية إلى نقطة ربط مستقبلية مع «الخط السابع» المرتقب، ما يعزز تكامل الشبكة ويرفع طاقتها الاستيعابية.
وتشير تقديرات الهيئة إلى أن المشروع سيسهم في خفض عدد السيارات على الطرق بنحو 150 ألف مركبة يومياً، ما يدعم تقليل الازدحام والانبعاثات، ويعزز الوصول إلى وجهات سياحية وثقافية بارزة مثل مطل البجيري ووادي صفار، في إطار توجه أوسع نحو تبني أنماط تنقل أكثر استدامة وكفاءة داخل العاصمة.