الولايات المتحدة تحقق في آلاف الحرائق المتصلة بسيارات هيونداي وكيا
قالت أكبر هيئة تنظيم لسلامة السيارات في الولايات المتحدة يوم الاثنين إنها ستفتح تحقيقا بشأن 3 ملايين سيارة من شركة هيونداي موتور وكيا موتورز كورب بعد مراجعة تقارير عن أكثر من 3000 حريق أصابت أكثر من 100 شخص.
وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إن التحقيق جاء ردا على عريضة تسعى إلى التحقيق الذي قدمه في يونيو حزيران مركز سلامة السيارات.
يغطي التحقيق 2011-2014 كيا أوبتيما وسورينتو وكيا سول 2010-2015 ، إلى جانب هيونداي سوناتا 2011-2014 وسانتا في.
يجدد التحقيق المخاوف المتعلقة بالسلامة حول مركبات الثنائي الكوري الجنوبي ، والتي تم بالفعل التحقيق فيها من قبل المنظمين والمدعين العامين الأمريكيين بشأن عمليات الاسترجاع المتعلقة بالمحركات.
استدعت Hyundai و Kia معاً أكثر من 2.3 مليون سيارة منذ عام 2015 لمعالجة مختلف مخاطر حرائق المحركات.
وانخفضت أسهم شركة هيونداي موتور بنسبة 2.5 في المائة في التعاملات الصباحية في سيول ، في حين تراجعت كيا موتورز 1.1 في المائة، وقالت شركة هيونداي في بيان إنها تتعاون وأضافت أنها كانت في “حوار متكرر ومنفتح وشفاف فيما يتعلق بحرائق محرك عدم التصادم”.
وقالت كيا إنها ستواصل العمل مع NHTSA و “تشارك علنا المعلومات والبيانات مع NHTSA بشأن جميع المسائل المتعلقة بسلامة المركبات.”
وقال NHTSA إن قرار بدء التحقيق يستند إلى تحليله للمعلومات الواردة من العديد من الشركات المصنعة وشكاوى المستهلكين وغيرها من المصادر. وقالت الوكالة إنه على الرغم من أن عمليات الاسترجاع السابقة لسيارات كيا وهيونداي التي يغطيها المسبار تتعلق في المقام الأول بحرائق المحرك ، فإن المسبار الجديد “لا يقتصر على مكونات المحرك وقد يشمل أنظمة أو مكونات مركبة إضافية”.
قال جاسون ليفين ، المدير التنفيذي لمركز سلامة السيارات ، إنه “مضى وقت طويل حتى يتم استغلال السلطة الكاملة للحكومة الفيدرالية للإجابة على سبب تورط آلاف عديدة من سيارات كيا وهيونداي في عدم الانهيار. حرائق “.
وأضاف أنه يأمل أن يؤدي التحقيق بسرعة إلى استدعاءات جديدة. وقال: “الدليل واضح الآن – كان ينبغي على هيونداي وكيا التحرك لاستدعاء هذه المركبات في وقت أبكر بكثير”.
في الشهر الماضي ، قال المدعي العام لولاية كونيتيكت ويليام تونج إن مجموعة من الولايات الأمريكية تحقق في Hyundai و Kia بحثًا عن أفعال غير عادلة ومضللة ذات صلة بتقارير عن مئات حرائق المركبات.
في نوفمبر ، ذكرت رويترز أن المدعين الفيدراليين بدأوا تحقيقًا جنائيًا في Hyundai و Kia لتحديد ما إذا كانت عمليات سحب السيارة المرتبطة بعيوب المحرك قد أجريت بشكل صحيح.
يجري المدعون العامون في كوريا الجنوبية أيضًا تحقيقات منفصلة في شركات صناعة السيارات بشأن عمليات الاستدعاء ، مداهمة مكاتبهم واستدعاء المسؤولين التنفيذيين للاستجواب.
