رينج روڤر سبورت SV الجديدة: قمة الأداء والفخامة العصرية        الإصدار الأول لسيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة

 

 

 

الأداء المتميّز: تجمع سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة بالكامل، بين الفخامة الرياضية والتقنيات المبتكرة المعززة للأداء.

توازن مثالي: نظام التعليق الهوائي الديناميكي 6D المترابط الهيدروليكي، الأول في العالم مع التحكم في الالتفاف والتأرجح ، يضمن مستويات التوقف القياسية أثناء أقصى درجات التسارع وإستخدام الفرامل والانعطاف.

الأفضل أداءً: أقوى سيارات رينج روڤر، التي تتميز بمحرك V8 بقوة 635 حصاناً بقوة دفع 180 ميلاً في الساعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.6 ثانية 1 في وضع SV الجديد المُحسَّن للديناميكيات.

التركيز على الوزن الخفيف: يُسهم خيار العجلات المصنوعة من ألياف الكربون مقاس 23 بوصة، الأول من نوعه في العالم في توفير إجمالي للوزن يبلغ 76 كجم، ما يقلل الكتلة غير المنبثقة ويعزز التحكم والتسارع وجودة القيادة

قوة التوقف: نظام فرامل كربونية المصنوعة من السيراميك وخفيفة الوزن وقوية Brembo Carbon Ceramics Brakes معززة لضمان توقف السيارة تماماً، مع ملاقط SV ذات ثمانية مكابس حصرية لأداء فرامل متميز.

تصميم حازم: يشتمل تدفق الهواء الخارجي المصقول على الواجهة الأمامية الذي أعيد تصميمها وجوانب الهيكل السفلي وغطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون وفوهة أنبوب العادم الرباعية. مقصورة SV الداخلية الحصرية تركز على الأداء.

الراحة الهادئة: تقدّم سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV مقعد “الجسد والروح” وهي تشكّل أحدث تقنيات الصوت الملموس داخل السيارة، ما يتيح الفرصة أمام عملاء رينج روڤر للاستمتاع بتجربة صوتيّة متعددة الأبعاد مع مزايا صحيّة.

مستويات حصرية: في العام الأول من الإنتاج، ستقوم لاند روڤر بحملة تسويق سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، عبر توجيه دعوة حصرية بمواصفات محدودة الٳصدار قبل طرحها على نطاق أوسع.

جديد عام 2024: أداء SV يُشكل أسلوب خاص لتحقيق التحديثات في مجموعة سيارات رينج روڤر سبورت، بما في ذلك الطرازات الهجينة الكهربائية الجديدة بقوة 550 حصاناً وأحدث نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro4

الإطلاع على آخر التحديثات: يرجى زيارة موقعنا www.landrover.com للمزيد من المعلومات عن مجموعة سيارات رينج روڤر سبورت، بما في ذلك الإصدار الأول من SVوالتسجيل للحصول على المعلومات بشأن توفر خدمة التصميم حسب الطلب الجديدة SV.

دبي، الإمارات العربية المتحدة – الأربعاء 31 مايو 2023: تتميز سيارة رينج روڤر سبورت بنسختها الجديدة SV باعتيارها الأكثر قوة وديناميكية ضمن مجموعة رينج روڤر سبورت، وتمزج بين الأداء الفائق والديناميكية مع قدرات رينج روڤر الفريدة والتصميم المتطور والمختزل. تشتمل مجموعة تقنياتها المعززة للأداء على نظام التعليق الأكثر تقدماً في فئتها ونظام الصوت الملموس مع مزايا السلامة والرفاهية المتعدّدة.

يتربع بطل الأداء الفاخر الحديث على قمة تشكيلة رينج روڤر سبورت المحدثة، من خلال قدراته المعززة على مستوى قيادة السيارات الرياضية والقدرة الديناميكية والحضور الإيجابي للإرتقاء إلى آفاقٍ جديدة.

تأتي سيارة رينج روڤر سبورت SV، الحاصلة على أوراق الٳعتماد للتفوق في الأداء العالي، مزوّدة بتصميم حصري معزز لتدفق الهواء لتوفير جمالية أكثر حزماً وثباتًا، مع خيارات وظيفية وخفيفة الوزن وخيارات المواد التقنية من خلال تعزيز قدراتها فائقة الأداء.

وتأتي هذه السيارة مدعومة حصرياً بمحرك بنزين جديد بقوة 635 حصاناً و2750 نيوتن متر مربع بسعة 4.4 لتر ثنائي التوربو MHEV بمحرك V8، 60حصاناً و 50 نيوتن متر أكثر من الجيل السابق من سيارة رينج رور سبورت SVR الفائقة الشحن، بمحرك V8 سعة 5.0 لتر. كما أن سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة قادرة على التسارع من 0-60 ميل في الساعة في أقل من 3.6 ثانية1 وسرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة. كما أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 15 % من الطراز السابق بقوة 575 حصاناً بمحركV8.

يتم تمكين هذا الأداء المتميز من خلال مجموعة من الميزات التي تقدم وفورات كبيرة من حيث الوزن تصل إلى 761 كجم، بما في ذلك أول خيار عجلة من ألياف الكربون مقاس 23 بوصة في العالم لسيارة منتجة، ومكابح من السيراميك الكربوني (يتوفر الخيار لأول مرة في سيارة رينج روڤر)، وتحسينات ديناميكية هوائية متوافقة مع المعايير بما في ذلك غطاء محرك من ألياف الكربون.

تجسد سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، فلسفة الفخامة العصرية الخاصة بعلامة رينج روڤر، وستتوفر فقط لعملاء محددين على مستوى العالم ، حيث سيتم توجيه دعوات مخصصة ومحددة لاستكشاف الإصدار الأول من SV، التي تمثل من خلال مواصفاتها أفضل الميزات والألوان والتشطيبات. وقد تم تحسين كل سيارة من الإصدار الأول لسيارة رينج روڤر سبورت SV بشعار العلامة التجارية الحصرية على الفاصل الأمامي، والكونسول الوسطي، ولوحات المداس والمصابيح. كل سيارة من الإصدار الأول لسيارة رينج روڤر سبورت SV، مخصصة لكل من عملاء رينج روڤر الأوفياء.

وقالت جيرالدين إنغام، المدير الإداري لدى شركة رينج روڤر: “تجسّد رينج روڤر سبورت SV الجديدة فلسفة “رينج روڤر” للفخامة العصرية، ليس فقط كتطور جريء يتجاوز سابقتها رينج روڤر سبورتSVR، ولكن أيضاً من خلال النهج المخصص الذي نعتمده مع عملائنا المميزين”.

ديناميكيات ثوريّة

تتميّز سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة بنظام تعليق التحكم الديناميكي6D، وهو الأكثر ابتكاراً في فئته7، حيث يظهر للمرّة الأولى في العالم بمزيج من المخمدات الهيدروليكية المترابطة، والدعامات الهوائية ذات الارتفاع القابل للتعديل وإعدادت التحكم. هذا النظام شبه النشط الثوري، من شأنه أن يلغي الحاجة إلى القضبان التقليدية المضادة للالتفاف، ويقلل بشكل كبير من الميل والدوران للحفاظ على المسار ووضوح الرؤية أثناء الانعطاف والتسارع الشديدين، مع تقليل الوزن وزيادة التماسك دون المساومة على الراحة والأداء.

 

يختلف نظام التعليق 6D Dynamics الجديد من رينج روڤر سبورت SV بين 10 ملم و 25 ملم أقل من نماذج رينج روڤر سبورت الأخرى، بناءً على وضعية القيادة المحددة، ويعمل بسلاسة مع مجموعة الشاسيه وأنظمة التعليق المتقدمة. كما ويتم تطبيق إعدادات SV الفريدة على نظام الدفع الذكي بالدفع الرباعي والتوجيه بجميع العجلات، وتوجيه عزم الدوران عن طريق الكبح، والديناميكيات القابلة للتكوين، والترس التفاضلي الخلفي النشط القفل لتوفير تجربة قيادة أكثر تركيزاً وشبيهة بالسيارات الرياضية، خاصةً في وضعية SV التي يختارها السائق الجديدة كلياً.

قال نيك كولينز، المدير التنفيذي لبرامج المركبات في شركة جاكوار: “تقدم سيارة رينج روڤر سبورتSV الجديدة مزيجاً مثالياً من الأداء الفائق، والرغبة التي لا تُضاهى والقدرة والتحسين. إذ يشكل إضافة عميقة إلى مجموعة سيارات رينج روڤر سبورت التي توضح بقوة الخبرة العالمية لخبرائنا من ذوي الأداء العالي”.

تتميز رينج روڤر سبورت SV الجديدة أيضاً، بمكونات هيكل مطورة خصيصاً، بما في ذلك إطار فرعي خلفي جديد ووصلات تعليق جديدة مع هندسة وتوافق معدلين. يحتوي حامل التوجيه الجديد المدعوم إلكترونياً على أسرع نسبة من أي رينج روڤر حتى الآن، لتعزيز الخفة الأمثل للحركة والشعور.

لأول مرة في سيارة رينج روڤر، تم تركيب إطارات خلفية ذات 305 مقاطع، وهي أعرض بمقدار 20 ملم من الإطارات الأمامية ذات 285 قسماً. ويتيح هذا الترتيب، مع إطارات Michelin Pilot Sport All Season 4 القياسية، إعداداً ديناميكياً منحازاً للخلف يعزز التماسك والثبات والجر. كما وتساعد زيادة صلابة الانقلاب الخلفي أيضاً على توفير استجابات توجيه فورية.

وبهدف إثبات الفوائد المجمعة لهذه التقنيات، فإن سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة قادرة على توليد تسارع جانبي يزيد عن 1.1G في الإطارات المخصصة لجميع الفصول. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 22 % عن الجيل السابق من رينج روڤر سبورت SVR في إطارات الصيف ويمكن مقارنته بالسيارات الرياضية التي تركز على حلبات السباق.

ومن خلال تعزيز قدرتها الديناميكية على الطريق، تستفيد كل سيارة رينج روڤر سبورت SV من نظام مكابح عالي الأداء مطور خصيصاً، كما وتتيح الفرصة أمام العملاء للاختيار بين تقنيات الكبح ثنائية الصب المعدنية القياسية والاختيارية المصنوعة من السيراميك الكربوني.

وتوفر مكابح الكربون والسيراميك (CCB)، التي يتم استخدامها لأول مرة في سيارة رينج روڤر، أداءً فائقاً للفرملة مع مقاومة مُحسَّنة لدرجات الحرارة المرتفعة وعمر أطول وخفض إجمالي للوزن يصل إلى 34 كيلوجراماً، مقارنة بأقراص المكابح المصنوعة من الحديد المصبوب المُحسَّنة والقياسية لسيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة. وينتج عن هذا الانخفاض في الكتلة في كل ركن من أركان السيارة معالجة أكثر استجابة، وتسارعاً عالياً وجودة قيادة محسنة.

على اختلاف تقنية الكبح المحددة، فإن مشابك بريمبو أوكتيما الأمامية الفريدة ذات الثمانية مكابس، تُعتبر من أكبر المشابك التي تم تثبيتها في سيارة رينج روڤر. تم تطويرهاً حصرياً من أجل استخدامها في مركبة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، أما العمل على نحتها فكان بهدف استكمال اختزالية التصميم لسيارة رينج روڤر سبور SV، تم إعداد المكابس بأسلوب متقاطع فريد لزيادة كفاءة الكبح. توشمل ألوان المكابس الحصرية والتي يمكن تنفيذها بحسب طلب العميل، على اللون الأصفر والأحمر والبرونزي الكربوني والأسود.

وبهدف زيادة خفض وزن الكتلة، يمكن لعملاء رينج روڤر سبورت SV الجديدة اختيار العجلات الأولى من نوعها التي تم تصنيعها لإستخدامها في مركبة تتميز بوزنها الغاية في الخفة بمقاس 23 بوصة والمصنوعة من ألياف الكربون. تساهم هذه العجلات المبتكرة ذات الشكل الخماسي في تقليل وزن الكتلة ما يقارب من 9 كجم لكل زاوية، أي ما مجموعه 35.6 كجم، وذلك مقارنةً بالعجلات التقليدية المصنوعة من المعدن المصبوب مقاس 23 بوصة، ما يؤدي حتماً إلى تعزيزات في الأداء والتحكم وأيضاً جودة القيادة.

وعلى الرغم من كونها خفيفة الوزن بشكل لا يصدق، إلا أنها مصممة ومختبرة وفقا لأقسى معايير المتانة والصلابة، مثلها كمثل عجلات رينج روڤر المصنوعة من السبائك المعدنية.

للإستفادة القصوى من المعدات الديناميكية المطورة لمركبة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، يمكن للسائقين تعزيز الأداء الرياضي للسيارة من خلال الضغط على زر وضعية SV الجديد الموجود على عجلة القيادة.

وفي خطوة أبعد من الوضعية النشطة في رينج روڤر سبورت، تعمل وضعية SV على تعزيز القيادة، من خلال ناقل الحركة الذي يحتوي على ثماني سرعات اوتوماتيكية، وسرعة استجابة دواسة الوقود، ونظام العادم، ونظام التعليق الديناميكي6D، ومن ضمنها أيضاً خفض ارتفاع ارتفاع المركبة بمقدار 15 مم إضافية، لتقديم تجربة مفعمة بالقوة والثبات قدر الإمكان. كما تسمح وضعية SV بتفعيل نظام التحكم بالثبات TracDSC الخاص بالحلبات، ليتمكن السائقون من استكشاف التوازن الفعال لسيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة بحرية أكبر.

التصميم الأكثر حزماً

يتضمن التصميم الخارجي لسيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة الفائقة الأداء، واجهة أمامية حصرية معززة بتيار هوائي، وجوانب سفلية تم إعادة تشكيلها، إلى جانب أنابيب عادم رباعية مصنوعة من ألياف الكربون لتأمين نظام عادم فعال يشكل نقاط محورية في الجانب الخلفي. أيضاً، تم إضافة المزيد من تفاصيل ألياف الكربون على تصميم رينج روڤر، من شفرات الصادم الأمامي، إطار الشبكة، فتحات غطاء المحرك، فتحات التهوئة الجانبية جميعها استكملت بلمسة نهائية مكشوفة للقسم الأوسط من غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون.

وقال البروفيسور جيري ماكغفرن، الرئيس التنفيذي للإبداع في شركة جاكوار: “إن التصميم الواضح والمختزل لسيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، يعزز أبعادها الهائلة وهويتها الرياضية”.

داخل المقصورة الشبيهة بقمرة القيادة، تتميز مقاعد SV الحصرية، العالية الأداء والمصنوعة من ألياف الكربون الساتان بمساند رأس مدمجة ومساند الظهر التي تم نحتها بشعار SV . ويتوفر تصميم داخلي جديد من Ultrafabrics™ PU ، مع نسيج خفيف الوزن وذو سلاسة 3D Knit to form . وتستند الحواف المضاءة والشفافة الأولى من نوعها في العالم خلف عجلة القيادة مع مقابض أكثر وضوحاً، بينما يمنح السيراميك الأسود لناقل الحركة في وحدة التحكم إحساساً بارداً عند لمسه.

اندماج الحواس

بهدف رفع مستوى الإحساس بالتواصل إلى الأعلى، تقدم سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة مقعد الجسد والرو (BASS)، وهو يشكل تجربة صوتية متعددة الأبعاد مع مزايا صحية حيث يصل الإحساس الفريد بالصوت إلى ركاب المقعد الأمامي. إنها أول سيارة تدمج نظاماً صوتياً ملموساً من SUBPAC™ الرائدة في هذه الصناعة، وهي تقنية يستخدمها كبار فناني التسجيل والملحنين في العالم.

من خلال دمج برنامج تحسين الذكاء الاصطناعي من SUBPAC™ ، وتكييف المتحسسات لركاب المقاعد الأمامية، يحلل Body and Soul Seat الوسائط الإعلامية في الوقت الفعلي، ما يحقق اهتزازات صوتية عالية الدقة تنتج صوتاً، هو الأكثر جاذبية وتفاعلاً داخل المركبة. ويعمل هذا النظام بالتوازي مع نظام الصوت Meridian Signature المكون من 29 مكبراً للصوت بقوة 1430 واط.

بالإضافة إلى الانغماس في الروح الموسيقية، يمكن أن تساعد برامج Body and Soul Seat Wellness في تعزيز الصحة العقلية والنفسية لركاب المقاعد الأمامية في سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة من خلال التأثير على سرعة معدل ضربات القلب (HRV) من خلال التباين في الوقت بين كل نبضة. إن ارتفاع HRV هو دليل على انخفاض مستويات التوتر والوصول إلى حالة من الاسترخاء.

بالتعاون مع المركز الوطني لتصميم وسائل النقل في جامعة كوفنتري وكلية الإعلام والفنون المسرحية، تم العمل على تطوير ستة مستويات الاتزان، التهدئة، السكينة، البرودة، التنشيط والتوهج، إذ أظهرت الدراسات أن معدل ضربات القلب عند الركاب، يساعد في تخفيض مستوى القلق أو يؤدي إلى تحسين الاستجابة المعرفية.

استحداثSV بهدف إضافة التعزيزات إلى مجموعة رينج روڤر سبورت

بالإضافة إلى استحداث سيارة رينج روڤر سبورت SV الجديدة، تضمنت المجموعة تحديثات متعددة، بما في ذلك سيارة هجينة كهربائية جديدة قابلة للشحن مع نطاق EV ممتد، حيث تم دمج أحدث جيل من تكنولوجيا المعلومات والترفيه Pivi Pro.

إذ تم تطوير الأداء والكفاءة من خلال نظام توليد الطاقة الكهربائية الهجينة المعزز والقابل للشحن، وتم استبدال P510e ب P550e و التي بإمكانها أن توفر مدى EV يصل إلى 121 كم (75 ميلا) لرحلات أكثر سرعة واسترخاءً، بالإضافة إلى تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 15 جم/كم5.

تنضم سيارة P550e الهجينة الكهربائية الجديدة ذات ناقل الحركة المطور إلى مجموعة نقل الحركة الواسعة النطاق لدى رينج روڤر سبورت. عند دمجها مع محرك البنزين انجينيوم سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، يمكن للمركبة الهجينة الكهربائية أن تنتج 550 حصاناً و800 نيوتن متر من عزم الدوران.

يسمح المحرك الكهربائي المطور وناقل الحركة للسيارة الكهربائية الهجينة أن تكون أكثر استجابة من أي وقت مضى، ما يؤدي إلى إنخفاض الوقت المستغرق للوصول إلى 100 كم / ساعة بحلول 5.0 ثوان تحت تأثير الطاقة الكهربائية الصافية. من خلال استخدام مصدري الطاقة كليهما، يمكن ل P550e زيادة السرعة من 0-100 كم / ساعة في 4.9 ثانية (0-60 ميل في الساعة في 4.7 ثانية)، مقارنةً بـ 5.4 ثانية سابقاً (5.2 ثانية 0-60 ميل في الساعة).

إضافةً الى ذلك، تستخدم مجموعة توليد الطاقة P530 V8، تقنية السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة (MHEV) لأول مرة. يوفر نظام MHEV كفاءة عالية من خلال العمل على جمع الطاقة التي يتم التقاطها عند تخفيف السرعة واستخدام نظام الكبح، ما يؤدي إلى تعزيز استجابة المركبة حيث يتم إعادة توزيع الطاقة المخزنة عند زيادة السرعة. ولدى دمج هذه الميزة مع المزايا الأخرى لأنظمة المركبة، بما في ذلك النظام الأكثر سلاسة لعملية الإنطلاق / التوقف، توفر هذه المواصفات تحسناً في انبعاثات CO2.

أيضاً تم إثراء التصميم الداخلي المصنوع بشكل آخاذ والمختزل في سيارة رينج روڤر سبورت بتقنيات جديدة سهلة الإستخدام. يجمع نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro4 التواصل دون عناء وحداثة الشاشة التي تعمل من خلال اللمس ، كما يوفر تحكماً سهلاً في جميع وظائف السيارة من خلال الشاشة الزجاجية العائمة ذات الأناقة الآخاذة بمقاس 13.1 بوصة.

توفر الحواشي الجانبية الجديدة المزودة بمنزلقات سهلة الاستخدام امكانية التحكم في مستوى الصوت وتعديل المناخ داخل المركبة إلى جانب التشغيل الفوري والدقيق للوظائف الرئيسية، بغض النظر عن القائمة المعروضة على الشاشة، كما يمكن تنفيذ ما يقارب من 80 % من المهام بنقرتين على الشاشة الرئيسية. توفر ردود الفعل اللمسية مستوى إضافي من الدقة والتواصل مع المستخدم.

تساعد أنظمة التحكم الصوتي المدمجة Amazon Alexa AI 6 و”لاند روڤر” السائقين على الحفاظ على تركيزهم على القيادة خلال إجراء التغييرات على بيئة المقصورة. كما تحافظ الأنظمة المتطورة عبر الأثير على تزويد سيارة رينج روڤر سبورت بأحدث البرامج.

تسمح التقنية الجديدة للمساعدة على سلوك الطريق الريفي لأول مرة في سيارة رينج روڤر سبورت، على تعزيز راحة الركاب عند استخدام نظام ضبط السرعة المكيف. إذ يستخدم هذا النظام الذكي بيانات الملاحة لضبط السرعة المطلوبة تلقائياً، مع مراعاة الانحناءات في الطريق والتغييرات في الحد الأقصى للسرعة، ما يؤدي إلى زيادة أو تخفيض سرعة السيارة وفقاً لذلك.

تتوفر الآن مجموعة سيارات رينج روڤر سبورت المطورة بسعر يبدأ من 83,620 جنيه إسترليني (OTR) في المملكة المتحدة. يمكنك حجز سيارتك عبر https://www.landrover.com

 

-انتهى-

 

عندما تكون مزودة بجميع خيارات الوزن الخفيف، مقارنةً بسيارة رينج روڤر سبورت P530 في أقرب المواصفات المتكافئة

800Nm محرك مشترك / MHEV عند استخدام وضع التشغيل الديناميكي. 750 نيوتن متر معتمد

طلاء لامع للسيارات فقط

يعتمد توافر خيارات Pivi Pro على السوق – تحقق مع بائع التجزئة لمعرفة مدى توفرها في السوق المحلية وما هي الشروط الكاملة. تتطلب بعض الميزات بطاقة SIM خاصة تتناسب مع عقد البيانات الذي يتطلب اشتراكا إضافيا بعد المدة الأولية التي ينصح بها الوكيل الخاص بك. لا يمكن ضمان اتصال الهاتف المحمول في جميع المواقع.

الأرقام المقدمة هي نتيجة لاختبارات الشركة المصنعة الرسمية وفقا لتشريعات الاتحاد الأوروبي WLTP بالإضافة إلى بطارية مشحونة بالكامل. بهدف المقارنة فقط . قد تختلف الأرقام الواقعية . أيضا قد يختلف انبعاث ثاني اوكسيد الكربون ، استهلاك الوقود ، استهلاك الطاقة وأرقام المدى الذي تصله السيارة و ذلك وفقا لعوامل مختلفة مثل أنماط القيادة ، الظروف البيئية ، الحمولة ، تركيب العجلات ، الملحقات التي تم تركيبها ، المسار الفعلي كما حالة البطارية.

Alexa Voice AI متاح فقط في أسواق معينة. Amazon و Alexa وجميع الشعارات ذات الصلة هي علامات تجارية لشركة Amazon.com، Inc. أو الشركات التابعة لها. تعتمد بعض وظائف Alexa على تقنية المنزل الذكي. يتطلب استخدام Amazon Alexa حساب Amazon

تم اخذ المقاييس بالمقارنة مع فئة محدودة من المنافسين، اعتبارا من 31 مايو 2023

 

 

 

 

 

 

 

للمزيد من المعلومات

 

الموقع الإعلامي: www.media.landrover.com

 

قنوات لاند روڤر على مواقع التواصل الاجتماعي:

فيسبوك: http://www.facebook.com/LandRover

تويتر: http://www.facebook.com/LandRover

انستغرام: http://instagram.com/LandRover

يوتيوب: http://www.youtube.com/LandRover

 

 

ملاحظات للمحررين

نبذة عن لاند روڤر:

منذ عام 1948 ، تقوم لاند روڤر بتصنيع سيارات الدفع الرباعي الأصلية التي تمثل “اتساعًا حقيقيًا للقدرات” عبر مجموعة الطرازات. تحدد كل من ديفندر وديسكڤري وديسكڤري سبورت، ورنج روڤر، ورنج روڤر سبورت، ورنج روڤر ڤلير، ورنج روڤر إيڤوك قطاعات سيارات الدفع الرباعي في العالم، حيث يتم تصدير 80 في المئة من مجموعة الطرازات هذه إلى أكثر من 100 دولة.

 

ملاحظة هامة:

تحرص جاكوار لاند روڤر، باستمرار على البحث واكتشاف الطرق والأساليب التي تساهم في تحسين مواصفات وتصميم وإنتاج مركباتها وأجزائها وملحقاتها والتعديلات التي تضاف باستمرار. وفي حين يتم بذل كل جهد ممكن لإنتاج أدبيات محدثة، لا ينبغي اعتبار هذه الوثيقة دليلاً خالي من الأخطاء فيما يتعلق بالمواصفات الحالية أو التوافر، كما أنها لا تشكل عرضاً لبيع أي مركبة أو جزء أو ملحق معين. جميع الأرقام والبيانات هي تقديرات الشركة المصنعة.

اترك رد

زر الذهاب إلى الأعلى