نيسان تستعد لحقبة الجيل الرابع من فورمولا إي وتوسع شراكتها مع أندريتي

اختتم فريق نيسان فورمولا إي مشاركته في حقبة سيارات الجيل الثالث من بطولة العالم للفورمولا إي، بعد حصد النقاط في سباقي الجولة الختامية التي أقيمت في لندن، فيما تستعد الشركة لمرحلة جديدة من المنافسات مع دخول حقبة الجيل الرابع.

وأعلنت نيسان في الوقت نفسه عن اتفاقية تقنية جديدة متعددة السنوات لتزويد فريق أندريتي فورمولا إي بأنظمة الدفع الخاصة بسيارات الجيل الرابع، اعتبارًا من الموسم الثالث عشر للبطولة، في خطوة توسع حضور تقنيات نيسان في منافسات السيارات الكهربائية.

نيسان تختتم حقبة الجيل الثالث

أنهى فريق نيسان فورمولا إي الموسم الثاني عشر من بطولة العالم 2025/2026 بحصد النقاط في سباقي الجولة الختامية في لندن.

وتمكن السائق أوليفر رولاند من تسجيل النقاط، بينما أنهى نورمان ناتو السباق الأخير ضمن المراكز العشرة الأولى، ليختتم الفريق مشاركته في حقبة الجيل الثالث من سيارات الفورمولا إي.

وشهد موسم نيسان العديد من النتائج اللافتة، أبرزها تحقيق الفريق 6 منصات تتويج وانتصارًا في موناكو.

وأنهى نيسان الموسم في المركز السادس ببطولة الفرق، بينما احتل أوليفر رولاند المركز الرابع في ترتيب بطولة السائقين، وحل نورمان ناتو في المركز التاسع عشر. كما أنهت نيسان بطولة المصنّعين في المركز الخامس.

شراكة جديدة بين نيسان وأندريتي

مع الاستعداد لانطلاق حقبة الجيل الرابع، أعلنت نيسان اتفاقية متعددة السنوات لتزويد فريق أندريتي فورمولا إي بأنظمة الدفع الخاصة بسيارات الجيل الرابع، بدءًا من الموسم الثالث عشر.

وتجمع الشراكة الجديدة بين فريقين بارزين في بطولة العالم للفورمولا إي، بهدف تعزيز التعاون في المجالات التقنية والهندسية وتبادل الخبرات خلال السنوات المقبلة.

ويُعد فريق أندريتي فورمولا إي من الفرق صاحبة الخبرة الطويلة في البطولة، وسبق له الفوز ببطولة العالم للسائقين في الفورمولا إي عام 2023.

أربع سيارات بأنظمة دفع من نيسان

ومن المتوقع أن تصبح أربع سيارات في بطولة الفورمولا إي مزودة بأنظمة دفع من نيسان خلال حقبة الجيل الرابع.

وستتيح هذه الخطوة لنيسان وأندريتي فرصًا أكبر لتبادل البيانات والخبرات التقنية والعمل على تطوير الأداء، في ظل المنافسة القوية التي تشهدها بطولة السيارات الكهربائية.

كما ستستفيد الشراكة من خبرات السائقين أوليفر رولاند وجيك دينيس، بطلَي العالم في الفورمولا إي، مع استمرار العمل المشترك على تطوير الأداء خلال الحقبة الجديدة.

نيسان تواصل استراتيجية التحول الكهربائي

وأكد غيوم كارتييه، الرئيس التنفيذي للأداء في شركة نيسان موتور، أن بطولة فورمولا إي تمثل جزءًا مهمًا من استراتيجية الشركة العالمية للتحول الكهربائي.

وأشار إلى أن التعاون مع أندريتي وTWG Motorsports يدعم أهداف نيسان في رياضة السيارات ويعزز التزامها المستمر بالبطولة.

من جانبها، اعتبرت جيل جريجوري، رئيسة أندريتي جلوبال، أن الشراكة مع نيسان تمثل خطوة مهمة للفريق مع دخول حقبة الجيل الرابع، مؤكدة أن التعاون يوفر أساسًا قويًا للمنافسة على الانتصارات والألقاب.

متى تبدأ حقبة الجيل الرابع من فورمولا إي؟

تستعد نيسان حاليًا للمراحل النهائية من تطوير سيارتها الخاصة بالجيل الرابع، استعدادًا لانطلاق الموسم الثالث عشر من بطولة العالم للفورمولا إي.

ومن المقرر أن تبدأ الحقبة الجديدة رسميًا في وقت لاحق من عام 2026، على أن تقام الاختبارات الرسمية لما قبل موسم 2026/2027 خلال شهر نوفمبر.

وتأتي هذه الخطوة في إطار التزام نيسان المستمر ببطولة فورمولا إي حتى عام 2030، وتعزيز دور رياضة السيارات الكهربائية في استراتيجية الشركة للتحول نحو التنقل الكهربائي.

نيسان في فورمولا إي

دخلت نيسان بطولة العالم للفورمولا إي للمرة الأولى خلال الموسم الخامس 2018/2019، لتصبح أول شركة مصنعة يابانية تشارك في البطولة.

وفي الموسم السابع، أعلنت الشركة التزامها طويل الأمد بالمشاركة في الفورمولا إي، واستمرت في حقبة الجيل الثالث التي امتدت من موسم 2022/2023 حتى نهاية موسم 2025/2026.